my-breath.com

Пътниците на самолетите винаги се разделят на две категории: онези, които пляскат с пилот след кацане, и тези, които се притискат към него. В американския форум има дори общност от "пляскане в самолета".

Там хората говорят защо това е необходимо. И кои са лошите, които не аплодират пилота.

Защо да аплодираме в самолет?

Тази традиция се появява в самото начало на развитието на въздушния транспорт, когато значението на аплодисментите беше: "Благодарим на пилота, че не ни убива".

Тогава полетът с самолет изглеждаше невероятно чудо и човекът, на когото управляваше почти бог. Сега всеки е по-прозаичен, но пътниците продължават да го правят. Дори ако кацането и самият полет бяха в нормален режим.

И какво мислят пилотите за това?

Първо, пилотите не слушат аплодисментите, които пътниците им посвещават. Стюардесата може да докладва аплодисментите на пилота. Тук обаче пилотите са разделени на две групи: една харесва аплодисменти, докато други не.

Така че, фенове на аплодисменти след полета казват, че са доволни, че получават похвали от пътниците. Въпреки факта, че полетът се е осъществил в нормален режим. Техните опоненти казват, че приемането на аплодисменти след изпълнение на служебните им задължения е обидно. Подобно на чувството, че целият самолет се съмнява в компетентността на пилота.

Дръжте или не пляскате?

За съжаление, няма да ви кажа точния отговор на този въпрос. Шлем или не - решаваш. Обаче, знаейки двете гледни точки и историята на възникването на тази традиция, вие ще можете да решите този въпрос за себе си.


Top